Двигатели Cummins
Мнение
Алексей Поляков, генеральный директор ЗАО «Камминз Кама»
– В Набережных Челнах мы выпускаем три типа двигателей. Это четырех- и шестицилиндровые моторы объемом 4,5 и 6,7 л, а также новый девятилитровый двигатель серии ISL. Сейчас дизельные моторы серии ISB локализованы более чем на 60 %. В частности, на заводе в Челнах мы производим блок цилиндров, головку блока, коленчатый вал. Внутри двигателя ISB применяются локальные алюминиевые поршни Mogul. Навесные кронштейны, брекеты, кабели для электронного блока управления также изготавливаются в Набережных Челнах. Тем самым, мы сегодня можем предложить рынку надежные двигатели мощностью от 185 до 400 л.с. по привлекательной цене и с весомой рублевой долей в их стоимости.
Информация
- Сейчас в России сложилась уникальная ситуация с моторами Cummins – их устанавливают на грузовики полной массой от 2,8 до 33 тонн и на автобусы вместимостью от 7 до 100 пассажиров. Причем представительство Cummins при такой широкой номенклатуре двигателей одинаково удачно работает с двумя крупнейшими в России компаниями по производству коммерческого автомобильного транспорта: и с «Группой ГАЗ», и с ПАО «КАМАЗ».
Сейчас, когда запчасти привычных брендов исчезают из продажи, приходится разбираться в представленных аналогах. Автозапчасти MARSHALL – равноценная замена иностранным маркам.
Успешный опыт производства вакуумных насосов стал отправной точкой для дальнейшего развития насосного направления на заводе «КОММАШ Арзамас»
По каким направлениям ставки на перевозки грузов автотранспортом выросли или снизились сильнее всего для различных типов кузовов