Сборочное производство Volvo Group Trucks
В январе 2019 года исполняется десять лет
с момента запуска сборочного производства Volvo Group Trucks в Калуге. Расскажем о становлении этого автозавода, чем он живет сейчас, каковы планы на ближайшее будущее
Информация
- В соответствии с приказом № 380 Министерства промышленности и торговли РФ от 5 мая 2009 года продукция АО «Вольво Восток», произведенная на заводе Volvo Group Trucks в Калуге, признана отечественной и внесена в утвержденный перечень автотранспортных средств и коммунальной техники для закупки субъектами Российской Федерации с использованием государственных субсидий.
- С самого начала завод Volvo Group Trucks в Калуге был ориентирован на производство тяжелых грузовиков: Volvo FM – строительные и межрегиональные перевозки, коммунальная техника, Volvo FMX – строительные грузовики для самых сложных условий эксплуатации, Volvo FH – магистральные седельные тягачи. Уже этим российский завод Volvo отличался, допустим, от завода MAN и Scania в Питербурге – там собирают преимущественно самосвальные шасси. Ассортимент калужского завода очень широк, но это не идет в ущерб качеству сборки. Причем машины изготавливают не в какой-то одной фиксированной комплектации, а каждая собирается под конкретного клиента с учетом его требований и пожеланий. Калужские грузовики Volvo могут быть с кабинами в одном из трех исполнений: с нужной длинной колесной базы и заднего свеса, колесной формулой 4х2, 6х4 или 6х6, с 11-литровыми двигателями или моторами объемом 13 литров, с механическими коробками или «автоматами».
Компания ЧЕТРА объявляет о радикальном пересмотре ценовой политики на экскаваторы. Теперь цены реализации клиентам находятся на уровне себестоимости приобретения техники из Китая.
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-июль 2025 года было продано 5,27 тыс. единиц новых самосвалов, что на 60 % меньше, чем годом ранее, когда было реализовано 13,15 тыс. самосвалов
Компания ЧЕТРА объявляет о радикальном пересмотре ценовой политики на экскаваторы. Теперь цены реализации клиентам находятся на уровне себестоимости приобретения техники из Китая.
Автор
Теги