На «КАМАЗе» модернизируют производство грузовиков К5
На автозаводе «КАМАЗ» модернизируют конвейер сборки кабин грузовиков поколения К5, чтобы к марту 2026 года довести их выпуск до 60 000 кабин в год. Работы ведутся в условиях действующего производства. Первый этап проекта, рассчитанный на выпуск 35 000 кабин в год, должен быть запущен в конце июля этого года.
Также на предприятии идет реализация проекта «Производство мостов». Готовятся производственные площади: перемещено более 100 единиц оборудования, на освобожденных участках обустроены бетонные полы и подготовлены фундаменты для монтажа станков и обрабатывающих центров. За прошедший год на автомобильный завод поступило 44 единицы оборудования, в наступившем ожидается прибытие еще 53 единиц. Одновременно обновляется парк для производства деталей и узлов автомобилей поколения К3.
«Коллективу удалось выполнить все обязательства перед клиентами. Стабильный суточный темп выпуска составил 210 автомобилей. Другие победы – сборка 130 машкомплектов полноприводных мостов в сутки, запуск в серию четырех новых моделей тяжелого ряда автомобилей К5», – отметил Максим Минеев, исполняющий обязанности директора автомобильного завода «КАМАЗ».
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новейшая автовышка «Чайка TR336» гораздо легче западных установок с такой же длиной стрелы.
Эффективен ли этот путь? На каких условиях привлекать к работе мигрантов? Как не повторить ошибок недавних лет с привлечением граждан соседних стран на малоквалифицированную работу?
