Новости
Галерея (1)
Какие импортные компактные фургоны котируются на вторичном рынке

Агентство НАПИ представило статистику за IV квартал 2024 года по сохранности остаточной стоимости среди LCV импортного производства. Среди пятилетних иностранных фургонов в конце 2024 года лидерами по сохранности остаточной стоимости стали: Renault Master (57,8%), Peugeot Boxer (57,3%) и Volkswagen Crafter (55,5%). Через десять лет эксплуатации меньше всего теряют в цене: Renault Master (33,4%), Citroen Jumper (31,3%) и Peugeot Boxer (29,6%).

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4