225 новых автобусов: что выбрали для обновления парка Тюмени
Тюменскому пассажирскому автотранспортному предприятию №1. Город получил автобусы в рамках программы Фонда национального благосостояния через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК). Для обновления парка общественного транспорта Тюмени выбраны автобусы большого и среднего класса, а именно:
— 74 автобуса среднего класса «CITYMAX 9» (37 с дизельным двигателем и 37 на сжатом природном газе);
— 140 автобусов большого класса «ЛИАЗ 5292» (70 дизельных и 70 на сжатом природном газе);
— 11 автобусов особо большого класса — «ЛИАЗ 6213» с дизельным двигателем.
Вся техника оснащена автоматической коробкой передач и регулируемой по высоте и наклону рулевой колонкой. Кресло водителя с электрическим подогревом, что немаловажно для холодного климата. Для безопасности перевозок автобусы оборудованы пневматической тормозной системой c дисковыми тормозными механизмами и ABS, а также системой блокировки движения при открытых дверях. Для удобства пассажиров установлены мягкие кресла, система кондиционирования и аппарель для посадки маломобильных пассажиров и пассажиров с колясками. В каждом автобусе установлены датчики системы подсчета пассажиров на каждой двери.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новейшая автовышка «Чайка TR336» гораздо легче западных установок с такой же длиной стрелы.
Эффективен ли этот путь? На каких условиях привлекать к работе мигрантов? Как не повторить ошибок недавних лет с привлечением граждан соседних стран на малоквалифицированную работу?
