КАМАЗ-65117-B5 — что в нем нового?
КАМАЗ-65117-B5 имеет колёсную формулу 6х4, что обеспечивает хорошую проходимость в сложных дорожных условиях. Благодаря 500-литровому топливному баку транспортное средство обладает внушительным запасом хода.
Транспортное средство получило более мощный двигатель KAMAЗ 689.510-400 (Евро-5), 390 л.с., что позволяет работать в составе автопоезда полной массой 44 т. К достоинствам автомобиля можно также отнести кабину, выполненную по типу «Рестайлинг-2», которая оснащена кондиционером, автономным отопителем кабины, электропакетом, пневмосиденьем, круиз-контролем, противотуманными фарами. Внедрена пневмоподвеска задней тележки, которая обеспечивает плавность хода и сохранность груза. Шасси оснащено гипоидными ведущими мостами и перфорированной рамой для удобства монтажа различных надстроек.
Допустимая масса надстройки с грузом составляет 17,2 т. Шасси КАМАЗ-65117-B5 применяется для установки различных надстроек: на базе автомобиля собирают зерновозы, борт с КМУ, фургоны, в том числе изотермические фургоны, и другую автотехнику.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 510 от «Дорэлектромаш» – вершина гаммы землеройной техники, которую производит этот белорусский холдинг.
Шины бренда Atlander, более пяти лет успешно продающиеся на рынке Америки и Европы, набирают популярность у российских перевозчиков.
