Представлена новая версия фургона Sollers Atlant
Грузопассажирская модификация Sollers Atlant выполнена на базе цельнометаллического фургона полной массой до 3,5 тонн. В этой версии автомобиль может быть в исполнениях с короткой, средней и длинной колесной базой. В зависимости от варианта, объем грузового отсека составляет от 3 до 7,1 м3, что вмещает до двух европаллет. В салоне машины расположены два ряда сидений на шесть посадочных мест. На втором ряду установлены три раздельных кресла с высокими спинками и инерционными ремнями безопасности. У пассажирского отсека дополнительная термоизоляция, и собственный отопитель мощностью 4 кВт. Изнутри стены обшиты композитными панелями и вставками из АБС-пластика, в боковых стеклах предусмотрены сдвижные форточки.
Новинка с короткой колесной базой оснащается 1,9-литровым двигателем мощностью 135 л. с., на более крупные версии устанавливается мотор объемом 2,7 л и мощностью 150 л. с. Все силовые агрегаты соответствуют экологическому классу Евро-5. Уже в базовой комплектации Atlant оснащен широким набором систем безопасности, в числе которых ABS, ESP и две подушки безопасности. Приобрести грузопассажирский фургон Sollers Atlant можно по цене от 3 564 000 рублей.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?
