Во Владимир пришли новые троллейбусы МАЗ: почему их выбрали
Одна из причин, которые послужили критерием выбора этой техники, как утверждают в компании «Владимирпассажиртранс», это то, что троллейбусы МАЗ-203Т расходуют электроэнергию на 40% экономичнее, чем другие, эксплуатируемые в городе. Этот низкопольный троллейбус предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах. Он оборудован электродвигателем мощностью 155- 180 кВт, и обладает запасом автономного хода до 2 км. Салон троллейбуса рассчитан на перевозку до 102 человек. Система отопления электрическая. Плавность хода обеспечивает пневматическая подвеска обеих осей.
«Это вторая поставка троллейбусов МАЗ собственного производства в российские регионы. Первая была в декабре — один троллейбус МАЗ-203Т в Мурманск. Также в этом году будут поставлены семь единиц в Хабаровск и 25 в Казань», — отметил заместитель коммерческого директора Минского автомобильного завода по реализации пассажирской техники Владимир Дормаш.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Новый экскаватор-погрузчик ДЭМ 510 от «Дорэлектромаш» – вершина гаммы землеройной техники, которую производит этот белорусский холдинг.
Шины бренда Atlander, более пяти лет успешно продающиеся на рынке Америки и Европы, набирают популярность у российских перевозчиков.
