Главная » Новости » Первая коммерческая эксплуатация беспилотных грузовиков

Первая коммерческая эксплуатация беспилотных грузовиков

Компания X5 Group начала беспилотные грузовые перевозки на платной трассе М-11 «Нева».
Беспилотные грузовики в деле

Торговая компания X5 Group первой в России начала осуществлять реальные поставки в торговые сети на базе беспилотных автомобилей. В перевозках задействован тягач «КамАЗ-54901» с полуприцепом-рефрижератором объемом 20 тонн. Как сообщили в пресс-службе компании, он обеспечивает необходимый температурный режим для широкой номенклатуры скоропортящихся товаров.

По трассе М-11 грузовик едет в беспилотном режиме с поддержкой инженера-водителя.  В конце пути в специальном хабе полуприцеп перецепят на обычный тягач, который и повезет груз уже в городе. На первом этапе ежедневно из Москвы и Санкт-Петербурга будут отправлять по одному беспилотному грузовику с товарами для торговых сетей X5 Group («Пятерочка», «Перекресток» и «Чижик»).

Источник: trans.ru


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Комментировать





Поделиться