180 миллионов рублей заплатил завод за цифровую независимость

На заводе «Урал» завершается финальный этап комплексного перехода с импортного ПО на отечественное — «Комплексное решение «Цифровой Урал». Общая сумма, затраченная на замещение программного обеспечения, составила более 180 млн рублей. До конца 2022 года завершатся процессы настройки и ведения конструкторско-технологической документации в системе T-FLEX PLM, документооборота в электронном виде по первичным документам и передачи их в цифровую базу в системе «1С:ERP Управление предприятием 8». Также в рамках проекта освоен новый программный комплекс «Управление требованиями» на основе продуктового проекта С-33.
«Автомобильным заводом «Урал» в начале 2020 года была начата масштабная работа с четким ориентиром начать проект, проработать все этапы и, конечно же, завершить его. Могу смело утверждать, что мы полностью справились с задачами и заканчиваем последний этап точно в срок. Команда автозавода, включая вендоров и интеграторов, сработала высокопрофессионально. Благодаря этому мы, по большому счету, выстроили новую экосистему АЗ «Урал», которая не будет зависеть от западного ПО, а это в нынешних реалиях как никогда актуально», — сообщает Эльдар Гумурзаков, директор по информационным технологиям АЗ «Урал».
Теперь нас можно читать и в Telegram
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.