Завод «Резонанс» разработал электромеханическую трансмиссию для спецтехники
Цифровая платформа с электромеханической трансмиссией применяется для работы в составе экологичных многоцелевых мини-погрузчиков с улучшенными условиями труда оператора.
Разработка включает в себя тяговые мотор-редукторы, блок силовой электроники, привод для навесного оборудования, графический интерфейс и органы управления. Питание силовых компонентов осуществляется от аккумуляторной батареи. Все компоненты объединены CAN-шиной.
Разработчики заявляют, что трансмиссию отличает минимальный объем технического обслуживания из всех известных типов трансмиссий и полный контроль технического состояния систем машины, включая прогноз отказов. Реализована возможность дистанционного и автоматизированного управления.
Преимуществом разработки также является регистратор параметров («черный ящик») с онлайн передачей данных, с возможностью их «облачного» хранения и обработки.
По данным производителя, экологические показатели соответствуют стандарту Евро-7.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Галерея (1)
