Завод «Резонанс» разработал электромеханическую трансмиссию для спецтехники
Цифровая платформа с электромеханической трансмиссией применяется для работы в составе экологичных многоцелевых мини-погрузчиков с улучшенными условиями труда оператора.
Разработка включает в себя тяговые мотор-редукторы, блок силовой электроники, привод для навесного оборудования, графический интерфейс и органы управления. Питание силовых компонентов осуществляется от аккумуляторной батареи. Все компоненты объединены CAN-шиной.
Разработчики заявляют, что трансмиссию отличает минимальный объем технического обслуживания из всех известных типов трансмиссий и полный контроль технического состояния систем машины, включая прогноз отказов. Реализована возможность дистанционного и автоматизированного управления.
Преимуществом разработки также является регистратор параметров («черный ящик») с онлайн передачей данных, с возможностью их «облачного» хранения и обработки.
По данным производителя, экологические показатели соответствуют стандарту Евро-7.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их
Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?
Галерея (1)
