Главная » Новости » Колун против Шишиги в снегу: кто кого?!

Колун против Шишиги в снегу: кто кого?!

Условия - на злобу дня: лес и поля, в которых снега по пояс. На джипах уже не пройти, только грузовики, только хардкор!

Давно идут споры между поклонниками разных советских полноприводных грузовиков, какая же из машин лучше всех. В этом контексте ЗИЛ-157 и ГАЗ-66 — очень яркая пара. Ее-то и представили в очном противостоянии авторы Youtube-канала Combat Crue. И условия подобрали актуальные — заваленные снегом лесистые холмы и низины. А также поле — обширная и очень глубокая целина.

Каждая из машин хороша по своему — и роднит их, пожалуй, только полный привод. В остальном — почти антагонисты: капотная компоновка против бескапотной, большой вес против юркости и маневренности, длинная база и гибкая рама против дифференциалов повышенного трения…

Так и вышло: в каких-то условиях победителем выходил Колун, где-то верх брала Шишига. Там, где есть перепады высот, вывешивания, крены и «диагонали», ГАЗ-66 ведет себя увереннее за счет более продвинутой трансмиссии. Но на глубокой снежной целине нет равных ЗИЛу — засчет более тяговитого низового мотора и более удачных передаточных чисел в КП он прет как танк…

Кто же победил? Выводы оставим авторам видео, но и сделаем свои: чем бы ни кончилась дуэль, поклонников ни у одного из автомобилей не станет меньше. А вот больше — это вполне вероятно!


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться