Общественный транспорт в регионах будет обновлен
Во встрече также приняли участие представители городских властей Тулы – глава администрации Дмитрий Миляев и начальник Управления по транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Ярцев.
Стороны обсудили возможные финансовые модели по обновлению парков городского общественного транспорта, в том числе, работающего на электроэнергии. ГТЛК обладает большим опытом и экспертизой в этой области и готова помочь выстроить рабочую финансовую схему, взять на себя первый риск.
В частности, обсуждались возможности реализации проектов обновления систем городского транспорта с привлечением инфраструктурных бюджетных кредитов и в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». В 2020-2021 гг. ГТЛК по нацпроекту уже поставила в лизинг по программе свыше 1100 ед. пассажирской техники в 18 городских агломераций.
«По программе некоммерческого лизинга городского пассажирского транспорта мы работаем со всеми регионами вне зависимости от их платежеспособности. Помогаем тем, кто без поддержки не справится с проведением транспортных реформ и модернизацией общественного транспорта. Программы лизинга с господдержкой, реализуемые ГТЛК, обеспечивают равный и недискриминационный доступ регионов к финансированию обновления пассажирских парков техники», – отметил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.
