Запуск 1000-го электробуса КАМАЗ посвящен проекту «Зеленые» облигации, поэтому юбилейный экземпляр оформлен в новом дизайне. Изображения на кузове электробуса демонстрируют, как столица заботится об экологической обстановке и как в этом помогают ценные бумаги. В течение трех месяцев три брендированных в стилистике «зеленых» облигаций электробуса КАМАЗ будут курсировать на московских маршрутах № 297 и с538. Отметим, что все тематические электробусы собраны на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе, сборочной площадке «КАМАЗа» в Москве.

«Отрадно, что с мая 2021 года электробусы, которые поставляет «КАМАЗ» в рамках своих госконтрактов, производятся в Москве на заводе СВАРЗ. Для нас это крайне важно, так как это производство создало более 100 рабочих мест. В планах – второй этап развития завода. Важно, что эта поставка электробусов 2021 года полностью оплачена «зелеными» облигациями. В следующем году планируем приобрести еще 500 электробусов, они пойдут на самые востребованные маршруты», – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Он также подчеркнул, что один электробус сокращает выбросы вредных веществ примерно на 260 килограммов в год – это выбросы, которые идут от обычного дизельного автобуса.

«Мы успешно завершаем исполнение четвертого контракта на поставку 350 электробусов КАМАЗ, заключенного с «Мосгортрансом» в начале 2021 года. Готовим пакет необходимых документов для участия в следующем тендере на поставку очередной партии этого инновационного вида транспорта для нужд столицы. Также рассчитываем, что в предстоящем тендере будет заявлена и поставка новой модели электробуса особо большого класса – сочлененного КАМАЗ-6292. Такой формат транспорта, так называемые «гармошки», очень востребован в Москве, поскольку позволяет перевозить большее количество пассажиров за один рейс», – отметил директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров.