Главная » Новости » «КАМАЗ» модернизирует производство пассажирского транспорта

«КАМАЗ» модернизирует производство пассажирского транспорта

ПАО «КАМАЗ» на базе «НЕФАЗа», своего дочернего предприятия в Нефтекамске, планирует реализовать инвестиционный проект модернизации производства пассажирского транспорта с общим объемом инвестиций 4,1 млрд. рублей.

В качестве меры по привлечению государственной поддержки проекта рассматривается возможность заключения специального инвестиционного контракта, зарекомендовавшего себя как эффективный инструмент стимулирования инвестиций. 

За последние три года объемы производства ПАО «НЕФАЗ» выросли более чем в два раза, в том числе за счет роста продаж автобусной техники. Новый проект позволит нарастить производственные мощности, увеличить налоговые отчисления. Предполагаемые сроки его реализации – 2022-2030 годы.

Завод выпускает сразу несколько видов автотехники: самосвальные установки, пассажирские и вахтовые автобусы, электробусы, троллейбусы, емкостно-наливную технику, бортовые самосвальные прицепы и полуприцепы. Предприятием освоен широкий модельный ряд автобусов – городского, пригородного, междугородного, автобуса в северном исполнении, автобуса, работающего на метане. По данным «КАМАЗа», каждый третий российский автобус производится в ПАО «НЕФАЗ».

В текущем году на предприятии изготовлены опытные образцы новых моделей пассажирского транспорта – сочлененный электробус КАМАЗ-6292-0000010, электробус с тяговыми аккумуляторными батареями «Микроваст» КАМАЗ-6282-0000121, троллейбус КАМАЗ-62825-0000020 с увеличенным автономным ходом, электробус КАМАЗ-6282-123, автобус НЕФАЗ-5299-0000231-57 в пригородном исполнении в новом облике и водоробус КАМАЗ-6290.

Ожидается, что в 2021 году объем выпуска продукции и услуг ПАО «НЕФАЗ» составит более 30 млрд рублей. 

Сегодня основным направлением инвестиционной деятельности ПАО «НЕФАЗ» является реализация инвестпроекта «Увеличение производственных мощностей по выпуску пассажирского автотранспорта до 3 000 единиц в год». Идея проекта заключается в двукратном увеличении производственных мощностей по выпуску пассажирского автотранспорта с 1500 до 3000 единиц в год и организации современного высокотехнологического производства с применением передовых технологических решений в сварочном, окрасочном и сборочном производствах в 2022-2024 годах.

Еще одним значимым направлением является инвестиционный проект «Развитие производственных мощностей по выпуску самосвальных установок К5 и модернизация самосвального производства в ПАО «НЕФАЗ». 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться