Главная » Новости » «Уральский завод спецтехники» выпустил КМУ на шасси КАМАЗ

«Уральский завод спецтехники» выпустил КМУ на шасси КАМАЗ

Завод разработал сортиментовоз на шасси КАМАЗ 43118-50 с КМУ АНТ 10ЛМ и прицепом ПС2-001 для заказчиков, работающих в лесной промышленности.

По данным производителя, техника предназначена для транспортировки сортимента длиной до 15 м, а также для разгрузки и загрузки груза с помощью КМУ АНТ 10ЛМ. Таким образом, автопоезд выполняет две функции сразу, и это конструкторское решение помогает сэкономить время и финансы.

Автомобиль оснащен тормозной системой WABCO, на нем установлены оси HJ и рессорно-балансирная подвеска. КМУ АНТ 10ЛМ имеет следующие технические характеристики:

  • Грузовой момент – 100 кНм;
  • Максимальный вылет стрелы – 7,4 м;
  • Грузоподъемность на минимальном вылете – 3100 кг;
  • Грузоподъемность на максимальном вылете – 1350 кг;
  • Угол поворота колонны – 425°;
  • Масса манипулятора (без захвата с ротатором) – 1820 кг;
  • Угол поворота вала ротатора – бесконечно;
  • 2-челюстной лесной захват.

Стрела КМУ изготавливается из шведской стали Strenx 700 фирмы SSAB. Использование этого вида стали, по данным завода, позволяет повысить прочность конструкции, улучшить ее грузоподъемные характеристики и уменьшить массу установки.

Также, по данным производителя, при наличии прицепа ПС2-001 с поворотной осью масса перевозимого груза может достигать 15 тонн, а с помощью 4 пар съемных коников можно дополнительно транспортировать сортимент размером 3,4 м и 6 м.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться