Главная » Новости » Последний участок ЦКАД готов на 83%

Последний участок ЦКАД готов на 83%

По данным пресс-службы ГК «Автодор», готовность последнего еще не введенного в эксплуатацию участка Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области достигает 83%.

Речь идет об участке протяженностью 25 км от трассы М-2 «Крым» до Калужского шоссе, который входит в I этап дороги. Сегодня он единственный остается недостроенным. С окончанием работ удастся замкнуть движение по ЦКАД.

«Строительство ЦКАД практически завершено. Последний 25-километровый участок, который запустим уже этим летом, находится в высокой степени готовности. Его готовность оцениваем в 83%, работы ведутся круглосуточно», — приводятся в сообщении пресс-службы слова вице-премьера Марата Хуснуллина. В компании также уточнили, что на участке длиной 25 км возводится 21 искусственное сооружение, в том числе, мост через реку Петрица. Их готовность варьируется от 80% до 95%.

Открытие первого участка Центральной кольцевой автомобильной дороги состоялось в ноябре 2017-го года, когда для проезда стал доступен участок ЦКАД-5 в обход Звенигорода, однако основной объем работ по строительству трассы завершили в прошлом году. В ноябре запустили — ЦКАД-3, а в последних числах декабря — еще 170 км магистрали, в том числе, ЦКАД-4, «перемычку» ЦКАД-3 и ЦКАД-5, оставшиеся участки ЦКАД-5, а также небольшой отрезок ЦКАД-1. Движение по дороге, за исключением V этапа, у которого нет альтернативы, будет платным. Правда, плата за проезд по I этапу, поскольку он еще не завершен, не взимается.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Lopal Hypal — чистая «гидравлика»

Линейка гидравлических масел Lopal Hypal увеличивает срок эксплуатации техники до 25%.

Сверхлегкий подъемник «Чайка-Сервис». Как устроена российская вышка в 36 метров

Новейшая автовышка «Чайка TR336» гораздо легче западных установок с такой же длиной стрелы.

Комментировать





Поделиться