Главная » Новости » Новые грузовики в кризис покупают меньше, а подержанные теряют в цене

Новые грузовики в кризис покупают меньше, а подержанные теряют в цене

Согласно исследованию Russian Automotive Market Research, продажи новых и подержанных грузовых автомобилей снизились.

По итогам января-июля 2020 года емкость рынка новых грузовых автомобилей составила 239 млрд руб., что на 6,4% меньше, чем в январе-июле 2019 г. Отрицательная динамика финансовой емкости связана с падением продаж новой грузовой техники на 10,1%. В январе-июле 2020 г. снизились не только продажи подержанных грузовиков (-10,8%), но и средневзвешенные цены на них. В связи с этим финансовая емкость вторичного рынка грузовой техники сократилась на 11,9% и составила 256 млрд руб.

Продажи новых грузовиков.

Среди региональных рынков лидером по финансовым результатам стала Московская область. В регионе по итогам семи месяцев 2020 года было продано новой грузовой техники на 20,5 млрд руб. Емкость рынков Москвы и Ханты-Мансийского автономного округа, которые также вошли в тройку лидеров, составила 18,7 млрд руб. и 14,4 млрд руб. соответственно. Наибольший рост финансовой емкости отмечен в Ханты-Мансийском автономном округе и Республике Татарстан. По итогам семи месяцев 2020 г. продажи новых грузовиков в этих регионах выросли на 13,6% и 19,0% соответственно.

В отчетном периоде лучший финансовый результат принадлежал бренду КАМАЗ. Продажи новых грузовиков KAMAЗ в денежном выражении составили 79,4 млрд руб. Далее следует VOLVO, продажи автомобилей которого в денежном выражении составили 29,4 млрд руб. Также в первую тройку вошел бренд SCANIA с финансовым результатом 23,4 млрд руб. Два бренда — УРАЛ и ISUZU — сохранили положительную динамику финансовой емкости. Продажи новых грузовиков УРАЛ и ISUZU в денежном выражении выросли не только из-за роста средневзвешенной цены, но и за счет увеличения продаж на 23,5% и 6,9% соответственно.

Продажи подержанных грузовиков.

Среди российских регионов лидером по емкости рынка грузовиков с пробегом стала Московская область. В регионе по итогам января-июля 2020 года было продано подержанных грузовых автомобилей на 18,3 млрд руб. Также в лидирующую тройку вошли Москва и Краснодарский край, где на покупку грузовой техники с пробегом было потрачено 13,4 млрд руб. и 11,7 млрд руб. соответственно. Только в двух регионах из первой десятки – в Челябинской области и Республике Башкортостан — сохранилась положительная динамика финансовой емкости. По итогам семи месяцев рост продаж грузовиков с пробегом в Челябинской области составил 41,9%, в Республике Башкортостан – 2,9%.

В январе-июле 2020 года лидером по финансовому результату стал KAMAЗ. На покупку подержанных грузовых автомобилей этой марки в рассматриваемом периоде было потрачено 73,6 млрд руб. Также в тройку лидеров по емкости рынка вошли бренды MAN (23,7 млрд руб.) и VOLVO (23,7 млрд руб.). Положительная динамика финансовой емкости отмечена только у одного бренда – ISUZU. Продажи подержанных грузовиков ISUZU по итогам семи месяцев выросли на 18,3%.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Новый дизель-электрический автобус Yutong. Как он работает!

Автобус Yutong ZK6116 CHEVG с трансмиссией DMT запасает энергию торможения в батарее суперконденсаторов, что дает экономию топлива до 30 %

Комментировать





Поделиться