Главная » Новости » Компания ООО «МАН Трак энд Бас РУС» подписала сервисный контракт с компанией «ЖелДорЭкспедиция»

Компания ООО «МАН Трак энд Бас РУС» подписала сервисный контракт с компанией «ЖелДорЭкспедиция»

В рамках контракта будет обслуживаться более 180 единиц техники. Срок контракта — полный цикл эксплуатации, запланированный клиентом.

Для немецкого автопроизводителя этот сервисный контракт стал вторым по величине за всю историю бренда в России. Более 180 единиц техники компании «ЖелДорЭкспедиция» будут обслуживаться с перспективой увеличения автопарка по сервисному контракту MAN ComforSuper. Бизнес-модель данного типа сервисного контракта предполагает, что в рамках фиксированного ежемесячного платежа техника MAN будет проходить плановые ТО, замену всех деталей, подверженных естественному износу, а также устранение любых возникающих неисправностей, в любых сервисных центрах MAN на территории Российской Федерации. Таким образом всю работу по согласованию и администрированию каждого обращения клиента на сервисную станцию берут на себя специалисты ООО «МАН Трак энд Бас РУС». Данная бизнес-модель в виде сервисного контракта позволяет поддерживать технику в самом лучшем состоянии, обеспечивая максимально-возможный уровень коэффициента технической готовности, оптимизировать расходы на сервисное обслуживание, избежать риска расходов внеплановых ремонтов, а также свести загрузку персонала клиента по согласованию и администрированию всех сервисных работ до одного комплекта документов в месяц. Также данный сервисный контракт позволяет прозрачно и точно бюджетировать расходы на сервисное обслуживание на весь жизненный цикл эксплуатации техники. Регулярная диагностика позволяет осуществлять превентивную замену выходящих их строя деталей, избегать простоя техники, гарантировать самый высокий коэффициент технической готовности транспорта и оптимизировать затраты на его эксплуатацию. Техника в идеальном техническом состоянии экономит средства по одной из главных статей расходов любого автопарка — топливу. MAN берет на себя заботу об автопарке, чтобы клиенты компании могли сконцентрироваться на решении действительно важных вопросов.

 


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться