Главная » Новости » 2000-й бульдозер SEM сошел с конвейера

2000-й бульдозер SEM сошел с конвейера

На заводе Caterpillar в Цинчжоу состоялась торжественная церемония спуска 2000-ого бульдозера с конвейерной линии SEM.

Это значимое событие провели Эд О’Нил, генеральный директор Caterpillar Earthmoving Operations, Цзяньпин Ма, директор завода CQL, Роберт Панг, производственный директор направления бульдозеров и сотрудники, занятые на сборочных линиях завода. Во время церемонии Эд О’Нил отметил отличную работу и производительность команды, занятой на производстве бульдозеров SEM. Эд О’Нил и Цзяньпин Ма торжественно вручили ключи и масштабную модель бульдозера клиенту из китайской провинции Шаньдун, поздравив его с приобретением SEM 816D. Этот клиент имеет более чем 30-летний опыт работы в строительстве и принимал участие в таких крупных проектах, как международный аэропорт Цзяодун и экономическая и торговая зоны ШОС. Будучи приверженным клиентом бренда SEM, он подтвердил что доверяет бренду и высоко ценит производительность и надежность машин SEM. В апреле 2019 года бульдозер SEM 816D вошел в ТОП-50 Китайских товаров за превосходную надежность и производительность. В конструкции SEM 816D воплощены технологии и знания, накопленные заводом за более чем 40 лет, и производственный опыт Caterpillar. Он соответствует национальному регламенту выбросов Стадии III. Улучшенный по сравнению с предыдущей моделью, SEM 816D удовлетворяет различные требования клиентов. Запущенный в серийное производство в декабре 2017 года, этот бульдозер высоко оценен операторами за простоту эксплуатации, надежность и высокую эффективность. С момента выпуска первого бульдозера SEM до производства 2000-ой машины, компания не прекращает заниматься исследованиями и разработками, для удовлетворения потребностей клиентов. SEM стремится расширять предложения и предоставлять доступные, доступные и поддерживаемые продукты и услуги для клиентов во всем мире.   


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться