Галерея (8)


Новый «Беларус» отличается от предшественника, прежде всего, внешне
Управление похоже на автомобильное с дополнительными функциями
Дизель без турбонаддува – ​такие еще бывают на тракторах
Глушитель закреплен на правой стойке кабины и не мешает обзору
24-дюймовые передние колеса превращают трактор в вездеход
Задние фонари теперь светодиодные – ​заменять лампочки не придется
Вполне современный обтекаемый дизайн и линзованные светодиодные фары.
Главная » Новости » Сергей Храмагин переизбран генеральным директором ПАО «ГТЛК»

Сергей Храмагин переизбран генеральным директором ПАО «ГТЛК»

В соответствии с директивой Правительства Российской Федерации от 15 июня 2017 г. №4075п-П13 распоряжением министра транспорта РФ Максима Соколова на должность генерального директора ПАО «ГТЛК» переизбран Сергей Храмагин.

По Уставу ПАО «ГТЛК» генеральный директор назначается на 5 лет.  Под руководством Сергея Храмагина ПАО «ГТЛК» вышло на первое место по объему нового бизнеса среди лизинговых компаний России и удерживает лидерство в сегментах лизинга авиации и водного транспорта с долей 41% и 71% соответственно. На текущий момент компания также занимает второе место в сегменте железнодорожного транспорта с долей 18%, а также входит в ТОП-4 лизинговых компаний по объему лизингового портфеля. Общий объем инвестиций ПАО «ГТЛК» в транспортную отрасль России превысил 300 млрд рублей, при этом объем внебюджетных инвестиций, в том числе привлеченных за счет средств иностранных инвесторов, составил 212,7 млрд. рублей.  Сергей Храмагин родился в 1965 году. Окончил экономический факультет Ленинградского государственного университета и аспирантуру Ленинградского педагогического университета, а в 2005 году — Российскую академию народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации. Руководил рядом организаций внешней торговли, работал на руководящих должностях в ОАО «Внешнеэкономическое объединение «Судоимпорт» и ОАО «Внешнеэкономическое объединение «Авиаэкспорт». В 2012 году занимал пост советника министра транспорта РФ на общественных началах. С 2012 года – генеральный директор ПАО «ГТЛК».  


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (8)

Новый «Беларус» отличается от предшественника, прежде всего, внешне
Управление похоже на автомобильное с дополнительными функциями
Дизель без турбонаддува – ​такие еще бывают на тракторах
Глушитель закреплен на правой стойке кабины и не мешает обзору
24-дюймовые передние колеса превращают трактор в вездеход
Задние фонари теперь светодиодные – ​заменять лампочки не придется

Комментировать





Поделиться