С 1 сентября 2026 года в России начнут вести учет всех перекрытий и закрытий дорог. В Государственную Думу внесен законопроект, который обязывает владельцев всех категорий дорог — от федеральных трасс до частных проездов — вносить данные о временных ограничениях и перекрытиях в единый государственный реестр.

Ключевым элементом реформы станет Реестр временных ограничений, который будет интегрирован в систему выдачи спецразрешений для тяжеловесного транспорта. Согласно документу, любое решение об ограничении движения станет юридически значимым только после появления соответствующей записи в этой информационной системе.

Ключевые регламенты новой системы:

Плановые работы: сведения должны вноситься в реестр не позднее чем за 15 дней до их начала.

Оперативность: информация будет автоматически публиковаться на официальном сайте системы и передаваться в СМЭВ (систему межведомственного взаимодействия) в течение одного часа.

Экстренные случаи: при аварийных перекрытиях длительностью более часа владелец дороги обязан внести данные в реестр в течение двух часов с момента начала реализации мер.

Законопроект четко распределяет ответственность за подачу данных в зависимости от статуса дороги:

— «Росавтодор» и его структуры отвечают за федеральные трассы;

— ГК «Автодор» курирует свои платные дороги;

— региональные и муниципальные власти — за дороги субъектов и населенных пунктов;

— частные владельцы — за собственные подъездные пути и участки.

Особое внимание уделено комфорту водителей при проведении дорожных работ. Законопроект вводит нормативы на «интервалы ремонта»: на автомагистралях ограничения могут вводиться не чаще чем через каждые 5 км, на федеральных дорогах — через 3 км, на остальных типах трасс — через 1 км.

Право вводить ограничения без внесения записи в реестр сохранят представители силовых ведомств: Минобороны, Росгвардии, ФСБ и МВД.

Основная часть положений закона, включая запуск реестра и утверждение единого порядка перекрытий, вступит в силу 1 сентября 2026 года.