Главная » Новости » Без лишних кнопок: погрузка в «ГАЗель» и «Соболь» стала проще

Без лишних кнопок: погрузка в «ГАЗель» и «Соболь» стала проще

ГАЗ модернизировал систему доступа в грузовые отсеки автомобилей поколений «Газель NN» и «Соболь NN».

ГАЗ модернизировал систему доступа в грузовые отсеки автомобилей поколений «Газель NN» и «Соболь NN». Теперь функция бесключевого доступа стала доступна не только для кабины, но и для фургона, и включена в базовую комплектацию.

Технические улучшения:

  • Удобство работы: водителю больше не нужно нажимать кнопки на ключе — разблокировка дверей происходит автоматически при приближении к автомобилю, что значительно ускоряет погрузку и выгрузку.
  • Надежная электрика: инженеры отказались от традиционных контактных площадок в задних дверях. Вместо них применены герметичные жгуты-шлейфы, заведенные из кузова прямо в створки дверей.
  • Долговечность: новое решение исключает окисление контактов и необходимость их периодической очистки. Это гарантирует бесперебойную работу подсветки номера, центрального замка и датчиков открытия дверей без необходимости регулярной чистки.

Ранее бесключевой доступ в семействе NN позволял управлять только дверями кабины. Теперь комфорт эксплуатации доведен до стандартов современных легковых автомобилей по всему контуру кузова.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Новые ограничения для иностранных поставщиков. Сначала утильсбор, потом шины, что дальше?

Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям

Комментировать





Поделиться