Без лишних кнопок: погрузка в «ГАЗель» и «Соболь» стала проще

ГАЗ модернизировал систему доступа в грузовые отсеки автомобилей поколений «Газель NN» и «Соболь NN». Теперь функция бесключевого доступа стала доступна не только для кабины, но и для фургона, и включена в базовую комплектацию.
Технические улучшения:
- Удобство работы: водителю больше не нужно нажимать кнопки на ключе — разблокировка дверей происходит автоматически при приближении к автомобилю, что значительно ускоряет погрузку и выгрузку.
- Надежная электрика: инженеры отказались от традиционных контактных площадок в задних дверях. Вместо них применены герметичные жгуты-шлейфы, заведенные из кузова прямо в створки дверей.
- Долговечность: новое решение исключает окисление контактов и необходимость их периодической очистки. Это гарантирует бесперебойную работу подсветки номера, центрального замка и датчиков открытия дверей без необходимости регулярной чистки.
Ранее бесключевой доступ в семействе NN позволял управлять только дверями кабины. Теперь комфорт эксплуатации доведен до стандартов современных легковых автомобилей по всему контуру кузова.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.