Главная » Новости » Как длина автобусов повлияла на их продажи

Как длина автобусов повлияла на их продажи

Продажи новых и подержанных автобусов в 2025 году упали на 22,4% до 30, 300 единиц против 39 000 в 2024 году.

Продажи новых и подержанных автобусов в 2025 году упали на 22,4% до 30, 300 единиц против 39 000 в 2024 году. Из них новыми были 12 700 ед. (-34,1%), а 17 600 (-10,9%) – с пробегом.

Итоги продаж новых автобусов:

— длиной 10-12 метров – минус 60,4%;

— длиной 6-8 метров — минус 35%;

— длиной 8-10 метров — сокращение на 22,6%.

Итоги продаж автобусов с пробегом:

— длиной 6-8 метров – минус 5,9%;

— длиной 8-10 метров – минус 14%;

— длиной 10-12 метров – минус 32,2%.

Отдельно стоит отметить автобусы длиной более 12 метров: продажи новых почти не изменились, а вот реализация поддержанных выросла более чем вдвое.

Кроме того, изменилась структура рынка: доля новых автобусов длиной 6-8 метров сократилась на 0,3%, 10-12 метров — на 12,8%. Доля автобусов длиной 8-10 метров увеличилась на 4,5%, а сверхдлинных (более 12 метров) — на 8,6%.

Среди автобусов с пробегом вырос удельный вес коротких (6-8 метров, +2,2%) и длинных (более 12 метров, +6,6%) автобусов. Данные предоставлены НАПИ.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться