Главная » Новости » Запущен в производство новый фронтальный погрузчик ЧЕТРА ПК3

Запущен в производство новый фронтальный погрузчик ЧЕТРА ПК3

В компания ЧЕТРА выпустили первый образец своего нового фронтального колесного погрузчика серии ПК3.

В компании ЧЕТРА выпустили первый образец своего нового фронтального колесного погрузчика серии ПК3, предназначенного для широкого спектра отраслей: строительства, коммунальных служб, сельского хозяйства и промышленности.

Основные технические характеристики новинки:

— грузоподъемность 3 тонны;

— объем ковша 1,8 кубометра;

— предусмотрена возможность использования разнообразного дополнительного оборудования для расширения функционала погрузчика.

Ковш погрузчика оснащен уникальной автоматической системой выравнивания, обеспечивающей стабильное положение ковша независимо от рельефа местности. Особое внимание уделено эргономики кабины. Комфорт обеспечивают шумо- и виброизоляция, широкий обзор, наличие кондиционера и аудиосистемы в базовой комплектации.

Серийное производство погрузчика ПКЗ запланировано на II полугодие 2025 года.

«Выпуск новой линейки погрузчиков до 5 тонн — это наш совместный проект с иностранным партнером, предполагающий поэтапную локализацию в России, на базе Челябинского тракторного завода. Все машины, включая первую партию, запланированную к изготовлению во втором полугодии текущего года, будут включены в реестр российской промышленной продукции и на них будут действовать все правительственные льготы и субсидии», — отмечает исполнительный директор компании «ЧЕТРА» Владимир Антонов.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

С Днем Победы!

Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Комментировать





Поделиться