Новости
Сегодня интерес к газовым вездеходным грузовикам АМТ столь высок, что такую технику на заводе уже не выпускают в единичных экземплярах, а запустили в мелкосерийное производство
На заводе тяжелых грузовиков АМТ N.V. в Миассе традиционно выпускают дизельные автомобили повышенной проходимости. В настоящее время этот старейший отечественный производитель расширяет модельный ряд грузового транспорта за счет газовых модификаций
Почти весь 2022 год на автозаводе АМТ N.V. отлаживали связи с потенциальными партнерами, анализировали конструкцию и применяемые агрегаты, работали над адаптацией надстроек. При этом обеспечивали выпуск заказанных ранее машин
В последнее время российский грузовой автопром сильно зависел от продукции ZF Friedrichshafen. В конце 2000-х, начале 2010-х годов сокращалось свое производство в расчете на полную замену коробками ZF, в частности, 16-ступенчатыми ZF Ecosplit
Сейчас, при альянсе ООО «АМТ N.V.» и китайской компании SAIC-Hongyan появилась возможность создания гибкого модельного ряда. А решающим фактором при создании этого альянса стала общая итальянская родословная
После выхода IVECO из состава акционеров ООО «IVECO-AMT» у китайской компании SAIC-Hongyan появился хороший шанс закрепиться на нашем рынке. А что дает для АМТ N.V. партнерство с SAIC-Hongyan?
В августе 2022 года компания IVECO вышла из состава акционеров предприятия ООО «IVECO-AMT». После ухода итальянцев было образовано ООО «АМТ N.V.» и начался поиск партнеров, близких технологически и по модельному ряду к IVECO Trakker
Старейшее в России совместное предприятие «ИВЕКО-АМТ», выпускающее тяжелые грузовики, уже два года находится под действием западных санкций. Как в этих условиях удалось сохранить автозавод и что ждет его в перспективе?
