Главная » Новости » «РМ-Терекс» представил технику на выставке в Сургуте

«РМ-Терекс» представил технику на выставке в Сургуте

Компания «РМ-Терекс» представила на выставке «Сургут. Нефть и Газ 2018» новинку – тяжелый гусеничный экскаватор TX 300, а также одну из самых востребованных в России моделей автогрейдеров – ДЗ-98. Обе машины имеют большой потенциал использования в нефте- и газодобыче.

Нефтегазовая отрасль – одна из основных сфер применения нового тяжелого гусеничного экскаватораTX 300. Эта машина создана для работына скальных и мерзлых грунтах IV категории при температуре до –40°С. Запуск модели в серийное производство состоялся в октябре 2017 года. Длина стрелы в 6,5 м обеспечивает наилучшие показатели по глубине и радиусу копания – 7,6 м и 12,3 м соответственно. Кроме того, уже в базовой комплектации модель оснащается расширенным перечнем дополнительного оборудования. Помимо уже стандартного для одноклассников кондиционера, TX300 в «базе» комплектуется камерой заднего вида, насосом для закачки топлива и опцией «умная стрела», позволяющей автоматизировать часть рабочих процессов, экономить топливо и снижать нагрузку на машиниста. Достойное место в экспозиции занялавтогрейдер ДЗ-98 производства завода «Челябинские строительно-дорожные машины», входящегов компанию «РМ-Терекс». Современная модификация ДЗ-98 обладает рядом важных преимуществ. Сочетание ведущего переднего моста и не имеющей аналогов передней полурамы позволяет добиваться высоких тяговых характеристик. Сложившаяся многолетняя репутация и возможность круглогодичной эксплуатации в регионах с суровыми климатическими условиями делают машину привлекательной для добывающих предприятий.  Владимир Ицков, директор по продажам «РМ-Терекс», прокомментировал: «Представленная в рамках экспозиции техника ориентирована на достижение максимальной эффективности при решении задач любого уровня сложности в добывающей сфере».


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новая автоцистерна — 22 000 литров по дорогам общего пользования! Изучаем шасси

Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.

Метан — новое популярное топливо. Временное явление или новый тренд?

Метан как топливо для коммерческого транспорта. Перевод автопарка на метан: прогнозы развития рынка и господдержка. Хватит ли заправок и газа? Мнения экспертов.

Комментировать





Поделиться