Представлен спецкран для атомщиков
На стандартный автокран «Челябинец» грузоподъемностью 35 тонн по желанию заказчика – компании, обслуживающей атомные электростанции и другие энергетические объекты, был установлен ряд опций. А именно, электропропорциональная система управления крановыми операциями при помощи джойстиков, которая обеспечивает плавность и точность позиционирования грузов. Также кран доукомплектовали противовесами массой по 3 тонны для эффективной работы с более тяжелыми грузами на средних и дальних вылетах.
Кроме того, на технику установили вторую (вспомогательную) грузовую лебедку с «коньком» (гусек длиной 0,7 м) на оголовке стрелы и дополнительную крюковую подвеску для оперативной работы с «легкими» грузами. Видеокамера на лебедке обеспечивает контроль за намоткой грузового каната. В кабине шасси находится дополнительный отопитель и кондиционер.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Министр транспорта РФ заявил о расширении логистического сотрудничества с Китаем, Индией, Оманом и Бахрейном. Что изменится в автоперевозках? Мнения экспертов.
Развозной малотоннажный фургон Dongfeng K33 идет на замену отработавшим свое переднеприводным машинам европейских марок. Российские заводы альтернативы пока не предлагают.
