Новый Caddy Volkswagen

Судя по дизайнерским эскизам нового Caddy, модель будет значительно
отличаться от своих предшественников. Ожидаются различные варианты
конфигураций: все они подверглись полному переосмыслению, но
неизменными останутся большая вместимость и вариативность выбора
внутреннего пространства. Именно эти характеристики всегда делали Caddy
столь привлекательным для клиентов.
Дизайн новых моделей будет отличать непривычно спортивный для этого
сегмента стиль, который отражается в таких деталях как: слегка покатая
линия крыши, объемные рельефы на боковых частях кузова,
подчеркивающие цельный минималистический дизайн новых Caddy. Можно
предположить, что в будущем поклонники спорта и активного отдыха увидят
в этих моделях интересную и практичную альтернативу более привычным
аналогам.
Также близок к финальному варианту и первый эскиз новой грузовой модели
Caddy Cargo. Выделяются несколько важных деталей, например,
вертикальное расположение узких светодиодных фонарей в задней части
автомобиля. Они появятся и в пассажирской версии Caddy, в которой также
будет большое заднее окно. Грузовые версии автомобилей будут
оборудованы задней подъемной дверью, в качестве опции останутся
доступны открывающиеся в обе стороны распашные двери.
Отличительными особенностями нового Caddy станут увеличенные колеса,
новый дизайн передней части автомобиля со светодиодными фарами, более
узкая решетка радиатора и более крупный логотип. Все это свидетельствует
только об одном: Caddy суждено стать эталоном в своем классе.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Российская цистерна на 22 000 литров, колесная формула 6х6, при этом можно перевозить топливо по дорогам общего пользования. А как же допустимая нагрузка на оси?
Новый БАЗ изначально создавался как полностью отечественная машина. Если в ней и есть что-то заграничное, то оно приехало из дружественной Беларуси.