Новый эвакуатор на шасси «Валдай 12»: его не видит «Платон»

Компания «Смартэко-НН» разработала новый эвакуатор на базе среднетоннажного грузовика «Валдай 12». Машина оснащена сдвижной платформой длиной 5950 мм с гидравлической системой и противоскользящим покрытием типа «чечевица». Платформа снабжена шестью точками фиксации и набором специальных устройств для надежного закрепления перевозимых автомобилей.
Технические характеристики эвакуатора включают кран-манипулятор «ИНМАН ИМ-175T» с грузовым моментом 16,8 т∙м и трехсекционной стрелой с максимальной высотой подъема 10 метров. Ширина опор крана достигает 6,6 метра, обеспечивая устойчивость при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Система управления манипулятором предусмотрена с обеих сторон, что обеспечивает удобство эксплуатации.
Сам автомобиль «Валдай 12» обладает полной массой 11 990 кг, благодаря чему его не надо регистрировать в системе «Платон». Грузовик оснащен дизелем «ЯМЗ-53» объемом 4,43 литра и мощностью 170 л. с., сочлененным с 6-ступенчатой механической трансмиссией.
Корпус кузова эвакуатора покрыт специальным порошковым двухслойным покрытием RAL 5015, стойким к воздействию агрессивных веществ и солнечного излучения. Новинка предназначена для широкого спектра транспортировочных операций, включая буксировку поврежденных автомобилей и другой техники.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Журнал «Рейс» и компания ООО «ТЦ Автобау» завершили совместный проект по оценке качества и ресурса колодок дискового тормоза TRIALLI, предназначенных для установки на грузовики КАМАЗ‑5490
Минтранс подготовило новый порядок регулирования режимов труда и отдыха водителей, начиная с 1 сентября 2026 года