Антифриз SINTEC. Старт

Что испытываем

Карбоксилатный антифриз SINTEC LUX G12 изготовлен по технологии органических добавок. Антифриз представляет собой водо-гликолевый раствор с органическими ингибиторами коррозии, не содержащий нитритов, нитратов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов. Антифриз SINTEC LUX предназначен для применения в системах охлаждения всех современных двигателей, подвергающихся высокой нагрузке, особенно алюминиевых. Он обеспечивает эффективную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева, не допускает образования отложений в каналах двигателя, радиаторе и водяном насосе. С 2011 года антифриз SINTEC LUX G12 используется крупнейшим российским автопроизводителем ОАО «Автоваз» в качестве первой заливки в автомобили LADA. Имеет допуски-одобрения от ОАО «Автоваз», Volkswagen, MAN, ОАО «КАМАЗ», ОАО «Тутаевский моторный завод», ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод), «ФУЗО КАМАЗ Тракс Рус», ОАО «Минский моторный завод», «Группы ГАЗ».

Кто испытывает

В качестве партнера, на автомобили которого были установлены радиаторы системы охлаждения LUZAR и залит антифриз SINTEC LUX G12 производства «Обнинскоргсинтез», мы выбрали ООО «Первый автокомбинат» им. Г.Л. Краузе. Напомним, данная компания уже участвовала в ресурсных испытаниях воздушных фильтров моделей ЭФВ 721.1109560-10 (​основного)и ЭФВ 721.1109560-30 (предохранительного) производства ОАО «Автоагрегат», которые проводились с января по октябрь 2014 г. На грузовиках комбината, для оценки ресурса и надежности, в августе 2016 года были смонтированы компрессор, осушители и пневмогидравлический усилитель сцепления Knorr-Bremse. Этот проект еще не окончен.

На чем испытываем

Оценка ресурса антифриза SINTEC LUX G12 производства компании «Обнинскоргсинтез» осуществляется одновременно на двух транспортных средствах. Первое – ​трехосный самосвал КАМАЗ-65115 госномер А431НН 77 (гаражный номер 41312), пробег на момент старта спецпроекта 91 928 км. Второе – ​седельный тягач КАМАЗ-65 116 госномер О908МЕ 199 (гаражный номер 41404), пробег на момент старта спецпроекта 185 457 км. Мы не случайно взяли два разных типа машин с различающейся в два раза наработкой. Так у нас появляется возможность сравнить скорость срабатывания антифриза в системах охлаждения, имеющих различный уровень загрязнения и количество отложений.

Как испытываем

Самосвал КАМАЗ-65115 и седельный тягач КАМАЗ-65 116 с установленными на них радиаторами LUZAR и залитым в систему охлаждения антифризом SINTEC LUX G12 будут выходить в рейс согласно плану, обслуживать объекты, находящиеся в городе и за его пределами. Изменений по годовому пробегу или нагрузке по отношению к предыдущим периодам эксплуатации не предвидится.