Главная » Статьи » Страница 3Спецпроекты » Goodyear » » Страница 3

Программа Goodyear FleetFirst. Опыт работы центров TruckForce

Публикуем первые результаты работы программы FleetFirst от компании Goodyear, полученные на парке машин сети магазинов «Верный»

Мнения

Иван Васильев 
начальник департамента транспорта сети магазинов «Верный»

За время, прошедшее с момента запуска программы шинного сервиса FleetFirst, мы успели оценить ее преимущества, убедиться в прозрачности и гибкости ценовой политики, простоте решения организационных задач, оперативности выполнения шиномонтажных работ и высоком качестве услуг, предоставляемых техническими центрами сети TruckForce. На основании данных стандартных отчетов, можно сделать предварительные выводы о работоспособности системы в российских условиях и получении нашей компанией заметного экономического эффекта. Все это послужило поводом для выставления требований нашему поставщику грузовиков на комплектацию подвижного состава шинами Goodyear. Это позволит нам сразу включить новую технику в программу шинного сервиса FleetFirst.

Денис Давыдов 
менеджер по развитию компетенций в продажах Goodyear Russia LLC

С момента запуска программы шинного сервиса FleetFirst в России прошло относительно немного времени, однако уже можно констатировать факт, что перевозчики проявляют не просто интерес к ней, а желание участвовать. Рост интереса к программе отчасти вызван сезонным ростом интереса на услуги специализированных шинных центров. Большую роль в развитии FleetFirst играет и мнение тех крупных транспортных компаний, которые одними из первых передали шинный сервис на аутсорсинг. Транспортные компании ориентируются на лидеров. Отмечу, что после перехода на обслуживание по программе шинного сервиса FleetFirst ужесточился контроль давления воздуха в шинах, что позволит в перспективе выйти на большие показатели по пробегу шин и даст дополнительный экономический эффект по стоимости километра пробега.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.

С Новым годом!

Поздравление редакции журнала «Рейс»  и ООО «Рейс Медиа»

Dongfeng K33 — разбираемся в родословной!

В гамме компании Dongfeng LCV наиболее востребован цельнометаллический фургон K33 длиной 5,86 м и вместимостью 11,22 кубометров

Галерея (11)

Ресурс шин зависит как от условий эксплуатации, так и от качества дорог, технического состояния ходовой части и подвески грузовика

Комментировать





Поделиться