Самосвал Mercedes-Benz Arocs 4145 K. Для скальной породы
Такие машины обычно работают на коротком плече, и в течение рабочего дня часто выгружают тяжелую породу с крупными фракциями. Кузов обычного самосвала под воздействием каменных глыб будет деформироваться, и терять жесткость. Но на этом грузовом автомобиле кузов имеет особую форму и ряд специфических конструктивных элементов, которые позволяют свести к минимуму воздействие катящихся по нему камней.
Mercedes-Benz Arocs 4145 K со скальным кузовом KH-Kipper объемом 25 м3 обладает полной массой 48 тонн. Он оснащается дизельным мотором OM471 мощностью 449 л.с. и автоматической коробкой передач PowerShift 3. Длинная кабина M ClassicSpace с низкой крышей допускает установку спального места. О самосвале рассказывает Александр Можаров, бренд – менеджер ООО «ДК РУС».
Читайте также на Рейс.РФ:
Mercedes-Benz Actros. Лучший магистральный грузовик года
Компания ЧЕТРА объявляет о радикальном пересмотре ценовой политики на экскаваторы. Теперь цены реализации клиентам находятся на уровне себестоимости приобретения техники из Китая.
У какого вездехода лучше проходимость – у двух- или трехосного? А если осей четыре, и все колеса ведущие?
Продуманная конструкция и интересные технические решения говорят о том, что завод «Ремдизель» серьезно настроен предложить рынку нужный продукт
Галерея (1)
