Новые грузовики Hyundai

Модель Hyundai HD 35City приходит на смену Hyundai Porter. Одна из особенностей HD 35City – кабина, взятая у сегмента HD 35 и HD 45. Кроме этого, применение рамы с лонжеронами увеличенной прочности позволило довести грузоподъемность шасси до 1568 кг при неизменной полной массе 3500 кг. А увеличение колесной базы до 2810 мм дает возможность установить платформу длиной 3400 мм.
На выставке Hyundai HD 35City был представлен в виде шасси с изотермическим фургоном. Автомобиль комплектуется компактным 2,5-литровым двигателем D 4CB Евро‑5 мощностью 130 л. с. и 6-ступенчатой коробкой передач, применение системы Common Rail позволяет экономить топливо даже при полной загрузке автомобиля.
Второй премьерой стала модель Hyundai Mighty с изотермическим фургоном. Семейство Mighty представляет собой новое поколение развозных грузовиков полной массой 6000-8000 килограммов. В России оно будет представлено двумя версиями: Hyundai Mighty EX6 ​полной массой 6500 кг и грузоподъемностью 3880 кг и Hyundai Mighty EX8 ​полной массой 7800 килограммов и  грузоподъемностью 5115 кг. В качестве силовой установки для нового поколения предлагается тандем двигателя D 4GA мощностью 140 или 170 л. с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач T060S 5.
Для работы на междугородных маршрутах есть альтернативный вариант в виде 6-ступенчатой МКП T060S 6. Предусмотрено четыре варианта колесной базы: ​от 2850 до 4200 миллиметров, что позволяет устанавливать разнотипные надстройки различной кубатуры. Кроме того, для 8-тонника предлагается экстрадлинная колесная база 4200 мм. Также на выбор предлагаются три типа кабин – ​стандартная, полуторная или двойная. Последняя подходит для версии Mighty EX6 в комплектации шасси под спецнадстройки (пожарная, аварийная), где требуется одновременная перевозка оборудования и рабочей бригады из 4-6 человек.
Hyundai Mighty оснащается дополнительными электронными системами безопасности: VDC – ​система контроля динамики, ABS и ESC – ​система управления тормозными механизмами, TC – ​система контроля тягой, LDWS – ​система контроля за полосой движения.
Также компания продемонстрировала модель H350, представленную на выставке в виде микроавтобуса для туристских перевозок с 13-местным салоном повышенной комфортности. На российском рынке H350 будет предложен в трех вариантах: цельнометаллический фургон, микроавтобус и шасси под установку различных надстроек. Все три версии имеют два варианта колесной базы и, соответственно, два варианта длины. При этом вместимость ЦМФ составит 10,5 (4 европоддона) либо 12,9 м3 (5 европоддонов), а микроавтобус сможет перевозить от 10 до 13 пассажиров. Для расширения возможностей шасси по работе со спецнадстройками опционно предусмотрена установка механизма отбора мощности. Ограничение полной массы в 3500 кг позволяет управлять автомобилем, имея лишь категорию «B» в водительском удостоверении, при этом новинка рассчитана и на работу в составе автопоезда полной массой 7000 кг – ​при необходимости прицеп увеличит полезную нагрузку вдвое.
Все семейство Hyundai H350 комплектуется рядными 2,5-литровыми двигателями D 4CB Евро‑5 мощностью 150 или 170 л. с. и 6-ступенчатой синхронизированной МКП T045S 6. Среди электронных систем: ABMC – ​управление зарядкой АКБ, ISG – ​управление остановкой запуском двигателя, Active Aco – ​перевод работы двигателя в экономический режим, VDC – ​система контроля динамики, ROM – ​противодействие опрокидыванию, HAS – ​противооткатная система.
Кроме новых моделей Hyundai Truck and Bus Rus представила готовые решения для бизнеса на шасси Hyundai HD 78. Это автомобиль для выездной торговли с  изотермическим фургоном и автоподъемник HD 78 АГП‑22Т от компании «Рускомтранс» на длиннобазном шасси. Используется установка от итальянского производителя CTE S.p.a. Она представляет собой телескопический 3-секционный подъемник с передним расположением колонны, способный обеспечить рабочую высоту 22,5 м. При этом грузоподъемность на максимальном вылете 10,6 метра составляет 80 кг, а в диапазоне до 7,2 метра  – ​300 кг, что позволяет одновременно находиться в люльке бригаде рабочих вместе с оборудованием.