Пассажирский автобус Yutong

Новая модель внешне схожа с автобусом Yutong T122. Производитель принял решение скомпоновать ходовую часть Yutong ZK 6122 H9 с кузовом Yutong T122 по результатам прошлогодней выставки Busworld 2018, Автобус оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач и двигателем Cummins 360. Пассажирские сиденья – с анатомическими подголовниками, водительское кресло на пневмоподушке, с функцией массажа и обогрева; объем вместительного багажника 12,5 м3. Опционально можно увеличить емкость топливного бака до 600 л, а также установить двухзонный климат-контроль и спальное место водителя с автономной системой вентиляции. Предусмотрены разнообразные варианты освещения салона.
Высокая локализация Wagnermaier без компромиссов в надежности – все ради оптимальной себестоимости перевозок.
Как иностранные автоперевозчики влияют на конкурентоспособность отечественных перевозчиков? Надо ли с ними бороться?
Forland не легкий автомобиль и не тяжелый, даже на «средневеса» он не потянет – 8 тонн полной массы