Главная » Статьи » Спецтехника » Коммунальная » Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — экономия прежде всего!

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — экономия прежде всего!

Снегоочиститель ДЭМ 133 завода «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» работает в связке с фронтальным погрузчиком. Марка и модель значения не имеют

Снегоочиститель работает в связке с фронтальным погрузчиком. Главный критерий его пригодности в качестве шасси – грузоподъемность не менее пяти тонн. Марка и модель значения не имеют. Для стыковки ДЭМ 133 со стрелой погрузчика используется оригинальный съемный адаптер. Его под конкретную машину изготавливают на заводе «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» и поставляют вместе со снегоочистителем. Клиент получает полный комплект оборудования. Ничего докупать, изготавливать и т. д. не нужно. Фирменная система крепления проектируется с большим запасом прочности, так как в полностью снаряженном состоянии ДЭМ 133 весит 5000 кг и при выполнении работ воспринимает большие динамические нагрузки, которые передаются на стыковочный узел.

За пять лет выпуска снегоочистителя завод собрал в своем продуктовом портфеле готовые адаптеры под массовые погрузчики: Volvo, SDLG, UMG, «АМКОДОР» и т. д., которые стоят на балансе многих эксплуатирующих организаций. Тем самым сокращается время на их изготовление.

Если установка планируется на погрузчик новой серии или редкой модели, требуется индивидуальная доработка адаптера. Для ускорения этого процесса техническая служба заказчика по согласованию с конструкторским отделом «ДОРЭЛЕКТРОМАШ» выполняет замеры посадочных мест крепления ковша и передает необходимые данные на завод. На основе полученных размеров специалисты предприятия оперативно разрабатывают комплект документации и изготавливают адаптер под конкретную машину.

Экономика во главе угла

Снегоочиститель ДЭМ 133 интересен с точки зрения оптимизации бизнеспроцессов эксплуатирующей организации. Начнем с того, что он представляет собой автономный модуль, следовательно, не требует отдельного шасси, которое будет работать только с ним. Это уже существенно экономит средства и оптимизирует численность парка техники. При этом выступающий в роли шасси фронтальный погрузчик можно загрузить на 100 %. Круглый год он работает с ковшом в штатном режиме, а зимой со снегоочистителем.

Важным преимуществом ДЭМ 133 является относительно невысокий расход топлива – в среднем около 45 литров в час, что в разы меньше, чем у специализированных грузовых машин со шнекоротором. В условиях постоянно дорожающего дизельного топлива это очень актуально.

Продуманная компоновка ДЭМ 133 обеспечивает легкий доступ ко всем узлам и агрегатам, что существенно облегчает проведение регламентного обслуживания и ремонта. Компактные размеры установки позволяют размещать ее в стандартных отапливаемых боксах, где в комфортных условиях выполняются все необходимые работы. В это время базовый погрузчик может продолжать эксплуатироваться по своему основному назначению без вывода из производственного процесса.

Функциональность дополняет возможность компактного складывания желоба выброса. Такое решение упрощает движение под путепроводами и другими ограничениями по высоте, а также уменьшает габариты установки при хранении, экономя место на производственных площадках.

Сменные звездочки-ледорубы изготовленные из прочного сплава служат для дробления льда и смерзшегося снега

Еще один важный параметр с точки зрения экономики – полнота и качество уборки снега. Снегоочиститель ДЭМ 133 можно позиционировать так низко относительно очищаемой поверхности, что на ней после прохода установки останется не более одного сантиметра снега. Это означает, что уборку можно проводить в один заход, существенно снижая эксплуатационные затраты, экономя рабочее время и извлекая максимальную экономическую выгоду. Позиционирование установки на нужной высоте выполняется перед началом работ. Расстояние задается специальным регулировочным механизмом, расположенным между опорной лыжей и силовой рамой снегоочистителя. На выполнение данной операции уходит не больше минуты.

Благодаря возможности регулирования высоты расположения установки относительно очищаемой поверхности в широком диапазоне высот (благодаря большому ходу стрелы фронтального погрузчика) снегоочиститель ДЭМ 133 может пробивать дорогу в снежных завалах высотой более четырех метров. В этом случае установка срезает снег слоями, перемещаясь по оптимальной траектории.

Технические характеристики снегоочистителя ДЭМ 133

Рабочие параметры
Производительность, тонн/час2750
Дальность выброса, м45 (влево/вправо)
Ширина захвата, м2,9-3,4
Высота убираемого слоя снега, м1,2
Габаритные размеры: ШхВхД, мм2980х3800х2520 с плитой
Вес, кг5000
Двигатель
МодельДизельный, WEICHAI WP7G300E300
Мощность, кВт220
Топливный бак, л300
Трансмиссия
СцеплениеТрехдисковое
ТипМеханическая (два цепных редуктора, конический редуктор, два планетарных редуктора
СмазкаМасляная ванна
ШассиСварная металлоконструкция
Гидравлическая система типГидравлический насос, смонтированный непосредственно на дополнительном приводе двигателя
Гидравлическая система объем бака, л10
Шнеки (два взаимозаменяемых)
ПриводМеханический
Диаметр, мм500
Предохранительный механизмДва комплекта срезных болтов, защищающих ротор и шнеки
Крыльчатка (пять лопастей закреплены болтами)
Диаметр приемного барабана, мм1010
ПриводГидравлический
Дальность выброса, мдо 46
Угол поворота, град.60 (85)
Боковые ножи (жестко закрепленные)
Высота, мм1580
Телескопический выпускной короб
Диаметр, мм400
СекцииДве вертикальные секции, одна направляющая секция и козырек, перемещение на 500 мм
Телескопический желоб
Угол поворота,°270
Дальность выброса, мДо 16 (в зависимости от состояния снежного покрова)
ИсполнениеНаклон желоба с помощью гидроцилиндра
Полозья (твердосплавные)
Внешние/внутренние, шт2,12

Продолжение. Окончание следует.

Читайте также:

Новый снегоочиститель ДЭМ 133 — мобильный и эффективный!

Во всю ширь — новый КДМ КАМАЗ‑6595

Крано-манипуляторная установка «Чайка NR280» – модель для спецзадач


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новый 61-метровый автобетононасос тяжел и неповоротлив, как мастодонт. Но в ряде случаев незаменим

Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Начинаем знакомство

Новая проблема! Грузовиков приобретают меньше, а водителей дефицит. Где найти водителей?

Почему водителей коммерческого транспорта недостает? Беспилотники — решение проблемы? Мнение эксперта

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться