Галерея (3)
Климатическое оборудование Autoclima – для малой коммерческой техники
Вес влияет на цену
Каждая климатическая система по-своему уникальна. Например, холодильно-обогревательная установка (ХОУ) Autoclima Frosty RTR151E, предназначенная для монтажа на крышу автомобилей типа «Лада-Ларгус», в отличие от конкурентов, имеющих схожие технические характеристики, значительно легче. Это позволяет не производить при монтаже дополнительное усиление крыши, для исключения ее деформации. Все это снижает стоимость оснащения автомобиля и его конечную цену, а также положительно сказывается на грузоподъемности транспортного средства.
Технические характеристики упомянутой выше установки идеальны для машин с кузовами объемом два кубических метра, так как гарантируется поддержание минимальной температуры –15 оС при внешней температуре воздуха до +30 оС. Этого более чем достаточно для того, чтобы осуществлять перевозку замороженных продуктов по розничным точкам.
Так как система привода компрессора ХОУ электрическая, что характерно для установок, предназначенных для малого коммерческого транспорта, отключать компрессор штатного кондиционера не нужно. Следовательно, будет сохранена очень важная для обеспечения комфорта водителя опция.
Важный момент
В линейке ХОУ Indel B – Autoclima для малого коммерческого транспорта есть системы, привод компрессоров которых выполнен от ДВС машины. Такой вариант актуален, например, для цельнометаллических фургонов типа IVECO Daily, Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter и т. д. Компоновка их моторного отсека позволяет установить дополнительный кронштейн крепления компрессора ХОУ с приводом от двигателя грузовика.
Отметим, что конструкторы Indel B – Autoclima спроектировали кронштейны, которые получили одобрение к установке автопроизводителями, и являются, по сути, оригинальным оборудованием. Это очень важный момент, так как именно компоновка подкапотного пространства с учетом размещения дополнительных навесных агрегатов является очень важной с точки зрения обеспечения надежности привода.
Читайте также:
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Журнал «Рейс» совместно с транспортной компанией ITECO начинает проект по оценке ресурса и качества воздушных компрессоров ТОЛВО LK8929 на седельных тягачах КАМАЗ-54901 поколения К5 с двигателями Р6 экологического класса Евро-5
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
Галерея (3)
