Новые грузовики или с пробегом: что выбирают регионы

За 11 месяцев 2025 года было продано 239 300 новых и подержанных грузовых автомобилей, что на 22,6% меньше, чем годом ранее, когда было реализовано 309 000 грузовиков: продажи подержанной техники сократились на 4,5%, а новой упали на 53,3%.
Наибольшее количество грузовиков было продано в трех федеральных округах:
— Центральный федеральный округ 61 500 ед.;
— Приволжский федеральный округ 42 800 ед.;
— Южный федеральный округ: 36 800 ед.
Доля новых автомобилей в общем объеме продаж значительно снизилась: с 37,1% в прошлом году до 22,4% в текущем.
Больше всего новых грузовиков было реализовано в Уральском (28,4% от общего объема продаж) и Центральном (27,4%) федеральных округах.
Наименьшие показатели были зафиксированы в Северо-Кавказском федеральном округе (лишь 8,3%). Самый большой спад продаж новых грузовых автомобилей произошел в Дальневосточном федеральном округе, где их доля упала с 41,5% до 22,1%.

Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?