На Челябинском заводе полностью локализовали производство осей
Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов («Уралавтоприцеп») перешел на полное автономное производство осевых агрегатов для собственной прицепной техники. Сертификат соответствия требованиям Минпромторга подтвердил включение новой линейки осей в реестр российской промышленной продукции.
В результате локализации на заводе разработано и запущено производство 30 типов осевых агрегатов, которые отличаются разнообразием технических решений (подруливающие и независимое рулевое управление) и рассчитаны на нагрузку от 7 до 20 тонн. Их можно использовать как с пневматическими, так и с рессорными подвесками, также возможна установка одно- или двускатных колес.
Переход на собственное производство осей позволит заводу выпускать широкую гамму прицепов и полуприцепов различного назначения.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 8х8
Новые автобусы — взрывной рост популярности лайнеров длиной более 12 м. Причина столь резкого взлета? Прогноз рынка автобусов в России
