Новые лебедки для КАМАЗов уже в опытной эксплуатации
Производство автомобильных редукторных лебедок на Тутаевском моторном заводе стартовало в 2020 году. За четыре с половиной года предприятию удалось нарастить объем выпуска лебедок в пять раз. В середине марта на заводе изготовили юбилейную 25-тысячную лебедку. Эта продукция особенно востребована на рынке, поскольку раньше этот агрегат к нам в основном импортировался.
На текущий момент на предприятии налажено производство двух видов автомобильных редукторных лебедок тяговым усилием 8-10 тонн: лебедка 4310 и лебедка ЛТ100. Основной объем выпущенной продукции поставляется на конвейер «КАМАЗа», но также эти лебедки применяются в строительной и нефтедобывающей отрасли.
В 2025 году на Тутаевском моторном заводе планируют запустить серийное производство лебедок тяговым усилием до 30 тонн. Два образца новой лебедки на шасси КАМАЗ проходят опытную эксплуатацию в условиях Крайнего Севера на буровых установках в Ханты-Мансийском автономном округе.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
