Главная » Новости » Сортиментовоз Тонар L3 модернизировали: что изменилось

Сортиментовоз Тонар L3 модернизировали: что изменилось

На заводе «Тонар» модернизировали популярный сортиментовоз L3 с учетом пожеланий клиентов.

Сортиментовоз Тонар L3предназначен для перевозки древесины и других длинномерных грузов. Эта популярная модель рассчитана на транспортировку груза объемом 63 м3. Полуприцеп оборудован ремнями с механическими лебедками для увязки груза. Коники перемещаются по раме, в зависимости от длины перевозимого сортимента. В базовую комплектацию входит передняя подъемная ось.

Благодаря отзывам и пожеланиям клиентов, уже эксплуатирующих полуприцеп L3, в его контракцию внесли ряд улучшений: 

— доработана рама полуприцепа, поперечные балки между лонжеронами теперь выполнены из труб квадратного сечения размером 80х80мм;

— кронштейн подъемной оси был размещен выше, для исключения задевания неровностей на дороге;

— для долговечности и прочности сварных соединений элементов лонжероны и коники полуприцепа сварены с использованием роботов.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

С Днем Победы!

Среди всех наших праздников, этот – безусловно, особенный. Самый главный, великий праздник! Праздник «со слезами на глазах»…

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества трех осей

Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6

Комментировать





Поделиться