Поздравляем с юбилеем!

Создание в июне 1953 года в Пекине первого автомобилестроительного завода ознаменовало собой начало развития автомобильной индустрии страны, она произвела первый грузовик и первый легковой автомобиль в Китае. Этот день принято считать днем рождения всего автопрома в КНР.
В настоящее время Китай производит полную линейку автомобильной продукции, а также является крупнейшим в мире производителем и рынком сбыта транспортных средств на новых источниках энергии и крупнейшим в мире производителем аккумуляторов и двигателей для электромобилей.
Коммерческая техника произведенныая в Китае давно известна российским перевозчикам. Еще в первый год своего рождения журнал «Рейс» в теперь уже далеком 2007 году открыл рубрику «Конкуренты с Востока» в которой знакомил читателей с новинками производства Поднебесной. С тех пор мы регулярно освещали технику из КНР приходящую на рынок нашей страны. За последний год работы редакции прибавилось — коммерческой и специальной техники из Китая стало больше…
Поздравляем сотрудников автомобильной промышленности и автотранспорта Китайской народной республики со знаменательной датой!
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям