Главная » Новости » Производство коммерческого транспорта: рост только в одном сегменте

Производство коммерческого транспорта: рост только в одном сегменте

Собрана статистика за первый месяц этого года.

Уже почти год прошел с того момента, как с нашего рынка ушли ведущие иностранные производители транспорта и были введены санкции. И образовавшийся дефицит комплектующих и технологий пока полностью нашей промышленностью не преодолен. Анализ статистики за январь показывает, что выпуск грузовой техники упал на 20,6%. Всего в январе этого года было сделано 3700 грузовиков, тогда как годом ранее (январь 2022 года) их было 4700 единиц.

Производство легких коммерческих автомобилей сократилось на 31,6%. В этом январе сделали 3400 LCV, а год назад – 5000. Автобусы же наоборот показали рост производства на 12,1%. За первый месяц этого года их выпущено 619 единиц, против 552 в 2022 году. Данные предоставлены НАПИ.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Галерея (1)

Комментировать





Поделиться