Принят закон о такси: кто компенсирует ущерб
В законе определены такие термины как «легковое такси», «служба заказа легкового такси», «заявитель», «заказ легкового такси», «региональный реестр перевозчиков легковых такси», «региональный реестр легковых такси», «региональный реестр служб заказа легкового такси». Также документ регламентирует работу служб заказа и разметку автомобилей такси. Например, если в регионе у перевозчика за сутки бывают задействованы более 4000 машин, то он должен открывать региональную службу доставки и представительство. Автомобили такси должны нести на себе контрастную цветографическую разметку с расположенными в шахматном порядке элементами.
Нанимая на работу водителя, перевозчик должен заключать официальный трудовой договор, или сам водитель должен зарегистрироваться в качестве ИП или самозанятого. С непогашенной судимостью и большим количеством штрафов нельзя работать в такси.
Теперь по закону агрегаторы должны делить ответственность с самозанятыми водителями в случае ДТП, и компенсировать ущерб пострадавшему пассажиру.
Теперь нас можно читать и в Telegram 
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.
