В Турции обновляют систему сборов за проход через Босфор и Дарданеллы
Как сообщает ТАСС, в дальнейшем сумма сборов будет регулярно обновляться – 1 июля каждого года. В результате ежегодные доходы страны от пропуска судов через проливы вырастут более чем в 6 раз и составят порядка 200 млн. долларов.
Ранее сумма сборов рассчитывается на основе золотого франка. Это правило действует со времени подписания в 1936 году Конвенции Монтрё, которая регулирует судоходство в зоне проливов.
При подписании Конвенции золотой франк приравняли к 0,8 доллара, теперь стоимость увеличат до 4,08 доллара.
В соответствии со второй статьей Конвенции, взимание сборов за проход судов через проливы осуществляется за медицинский контроль, маяк и услуги эвакуации судов. При этом полный размер платы определяется исходя из чистого тоннажа торгового судна.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Новая разработка Минского автомобильного завода – из чего он собран.
В Минтрансе РФ считают, что к 2035 году доля беспилотных грузовиков в грузообороте автомобильного транспорта страны составит около 19%.
