Главная » Новости » В Ростове-на-Дону открыт центр продаж мини-экскаваторов

В Ростове-на-Дону открыт центр продаж мини-экскаваторов

На базе компании «Бизон ДСТ» открыт региональный центр по продаже мини-экскаваторов Sany.

Строительным, эксплуатационным и коммунальным предприятиям, а также организациям, предоставляющим спецтехнику в аренду, предлагаются малогабаритные землеройные машины Sany весом от 1,8 до 7,2 тонн. Первые партии мини-экскаваторов уже отгружены в Ростовскую область, Краснодарский и Ставропольский края.

По данным «Бизон ДСТ», к обслуживанию дорожной и городской инфраструктуры в России все чаще привлекают мини-экскаваторы. Этот вид спецтехники особенно востребован в землеройных работах малого объема на участках, недоступных большим машинам. Главное достоинство мини-экскаваторов – компактные размеры, простота в управлении и экономичность. В стесненных условиях они являются единственной альтернативой ручному труду и все больше заменяют человека с лопатой. 

Мини-экскаваторы могут работать на оживленных улицах и автомобильных магистралях без прекращения движения транспорта. Их используют для установки дорожных знаков и опор освещения, прокладки кабелей и труб, благоустройства придорожных или дворовых территорий. Возможности техники значительно расширяет большой набор сменного оборудования (ковши разных размеров, гидромолоты, грейферы, буровые штанги и т.д.). Благодаря резиновым гусеницам эти машины не повреждают асфальтовое покрытие, имеют высокую проходимость, хорошую устойчивость и низкое давление на грунт.

«Строительным предприятиям мы рекомендуем делать ставку на мини-экскаваторы Sany», — сообщил Станислав Зеленский, директор компании «Бизон ДСТ». — «На рынке спецтехники их часто называют японскими, что в принципе не далеко от истины. Силовые агрегаты, гидравлика и многие другие комплектующие сделаны в Японии. Китайских деталей минимум. Поэтому для тех, кто ценит японское качество, но ограничен в средствах, они станут отличным вариантом обновления технического парка. Мини-экскаваторы Sany обладают такими же возможностями, как и техника известных торговых марок, но при этом существенно выигрывают в цене». 

Региональный центр помимо продажи мини-экскаваторов будет осуществлять сервисное обслуживание спецтехники, поставку запчастей и комплектующих. В 2021 году планируется отправить клиентам более 100 мини-экскаваторов.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться