АГП «Чайка-Socage T318». Для работ под напряжением

Три центнера в люльке
Созданный на шасси малотоннажного грузовика «ГАЗель Next» со сдвоенной кабиной (А22R32) автогидроподъемник «Чайка-Socage T318» с высотой подъема 18 метров и вылетом 11,2 м пользуется устойчивым спросом у ремонтных служб энергетического комплекса и ЖКХ. Кроме того, он пришелся ко двору фирмам, которые работают в сфере наружной рекламы.
Благодаря двухрядной кабине, спецмашина может доставлять на объекты бригады ремонтников, что позволяет снизить количество задействованной техники и оптимизировать производственные затраты. Автовышка оборудована люлькой с эффективной системой изоляции, позволяющей производить различные виды ремонтных и монтажных работ на линиях связи и электропередачи под напряжением до 2000 Вольт. Максимальная грузоподъемность люльки составляет 300 килограмм, а значит, ремонтники могут брать с собой необходимые оборудование и инструмент. По желанию заказчика спецмашина может быть выполнена в северном варианте, что расширяет нижний рабочий диапазон температур до — 50 оС.

Другая спецтехника от «Чайка-Сервис»:
Самосвал с КМУ Amco Veba 807NT-2S
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4