Главная » Новости » Кран, который пройдет везде

Кран, который пройдет везде

Новый автокран на вездеходном шасси КАМАЗ успешно прошел ходовые испытания.

Автокран КС-55721-5В серии ПИОНЕР на шасси КАМАЗ-63501 8×8 производства Галичский автокрановый завод (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») готов к старту продаж. Результаты проведенных испытаний подтверждают соответствие транспортных характеристик автокрана действующему законодательству. Нагрузки на дорожное покрытие не превышают нормативные показатели (5600+5600+8000+8000 кг) и соответствуют 5600+5600+7200+7900 кг. Автокран в комплектации с гуськом, второй лебедкой и противовесом массой 1 тонна допускается к передвижению по дорогам без ограничений по ПП №272. Автокран в комплектации без гуська, со второй лебедкой с противовесом массой 2,5 тонны допускается к передвижению без ограничений по шасси.

Ключевым преимуществом вездеходной модели, является оснащение тягово-сцепным устройством для буксировки прицепа массой до 12 тонн. Прицеп идеально подходит для перевозки дополнительных противовесов массой 5 тонн (1,5+3,5) в составе автопоезда, при этом нагрузки на дорожное покрытие не превышают нормативных значений, а длина автопоезда не превышает допустимых 20-ти метров.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

1 Мая – День весны и труда

Этот праздник ежегодно отмечается в России уже более 100 лет.

Ведущие оси грузовика: 2, 3 или 4? Преимущества двух осей

Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4

Комментировать





Поделиться